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Los españoles casi habían liquidado YPF, entrevista a Marcelo García por Mario Hernandez #Energía

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Entrevista a Marcelo García del Nuevo Proyecto Energético Latinoamericano (NPEL): Los españoles casi habían liquidado YPF
Mario Hernandez

 

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Actualizado ( Miércoles, 12 de Marzo de 2014 04:46 ) Leer más...
 

Repsol, YPF y la deuda pública por Julio C. Gambina

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Argentina pagará 5.000 millones de dólares a Repsol por la expropiación parcial de YPF realizada en 2012. La petrolera española se compromete a retirar las demandas contra la Argentina. Algo que ocurrirá si la asamblea de accionistas de Repsol lo aprueba y lo mismo hace el Parlamento argentino.

foto Principio de acuerdo entre Argentina y España por la expropiación de YPF. Bandera con el logo de YPF frente al Congreso argentino, el 25 de abril de 2012.

 

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Actualizado ( Lunes, 03 de Marzo de 2014 08:48 ) Leer más...
 

Petróleo y política, una soberana entrega por Fernando Rosso #REPSOL

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“No queremos atacarlo porque no queremos hacerle el juego a los gorilas. No queremos defenderlo porque no lo merece en lo más mínimo. Ante el gran fraude nacional que ha perpetrado, preferimos callar.”

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Actualizado ( Viernes, 28 de Febrero de 2014 04:30 ) Leer más...
 

Fracking, despropósitos que matan por Eduardo Montes de Oca

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A algún que otro desavisado con yancófilas veleidades debe de habérsele entumecido las manos a puro aplauso cuando, a solo dos meses de expirar 2013, la Casa Blanca anticipaba queese año los Estados Unidos se convertirían en el principal productor de petróleo y gas natural del mundo, con lo que sobrepujaría a una Rusia mirada con ojeriza y al tradicional aliado Arabia Saudita.

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Actualizado ( Miércoles, 19 de Febrero de 2014 14:07 ) Leer más...
 

Llegan las arenas bituminosas, ¿antes que los biocarburantes avanzados?

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arenas bituminosas

 

Dos ONG (Greenpeace y Ecologistas en Acción) han advertido recientemente que tras la decisión de la Comisión Europea de no comprometerse a fijar unas reducciones efectivas de emisiones de carbono en el transporte y  cumplir con la directiva de calidad de los combustibles puede estar la importación de uno de los petróleos más cuestionados, el de las arenas bituminosas. A los líderes de la industria de los biocarburantes avanzados tampoco les ha sentado nada bien que la CE no establezca compromisos vinculantes en este terreno.

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Actualizado ( Lunes, 10 de Febrero de 2014 11:10 ) Leer más...
 
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